到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!

1、款哈弗H9的外观上相当的大方，进气格栅看起来相当的宽大，中网进行了加粗的处理，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，雾灯区采用的是凹陷式的风格，增加了一定的立体感，进气口比较细长，前保险杠上配备了厚实的护板。

2、白色车身很帅气。2020款哈弗H9的尺寸为4856/1926/1900mm，轴距达到了2800mm，外观设计是非常大方的，腰身线条在设计上也是非常厚实的，进气格栅上侧镶嵌的银色护板也是十分宽大的，多功能大灯是有一定倾斜的，前保险杆镶嵌的护板相当厚实。

3、以2020款哈弗H9为例。哈弗H9长宽高分别为4856 x 1926 x 1900mm，轴距为2800mm，座椅布局分为5座版和7座版。在同级别车型中，哈弗H9的车身尺寸数据比较小。因为轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距是同侧两个轮胎中心之间的距离。不过也可以理解，毕竟这位车主玩的不是空间舒适，而是越野性能。

4、哈弗H9柴油版是一款受到越野爱好者青睐的车型，以其硬朗外观、强劲动力和丰富配置著称。车辆概况：哈弗H9柴油版车身线条硬朗，外扩式轮拱增强了肌肉感，整体造型大气且富有冲击力。车身尺寸方面，有数据显示其长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，提供5座和7座版本。

新款哈弗h9极镜七座和帕拉丁哪个好

1、哈弗H9极镜七座在动力性能和智能配置上更具优势，提供0T和4T两种排量选择，动力输出强劲。帕拉丁则以性价比和经典越野基因著称，虽然具体动力参数未详细列出，但其越野性能在同类车型中表现突出。

2、新款哈弗H9极镜七座和帕拉丁各有特点，很难简单说哪个绝对更好。哈弗H9极镜七座在舒适性方面有不错表现。车内空间较为宽敞，能满足一家人出行需求。配置上比较丰富，比如可能有先进的智能互联系统，方便驾乘者使用各种功能。动力方面也有多种选择，能提供较为充沛的动力输出以应对不同路况。

新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?

总之，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力。这种技术的应用，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验。

全称是低速巡航驾驶辅助系统，又称傻瓜越野系统。保证汽车的车轮不会因为行驶速度过快而打滑卡住。哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV。它是一个无负载的纯越野车身。整车整体造型大气、简洁、充满力量。具有LED日间行车灯和大灯清洗功能，同时底部雾灯增加了大面积镀铬装饰。

蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚，只控制方向盘，让车自动帮你控制车速来脱困和越野。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大。

新款哈弗h9不用外挂胎和小书包可以吗?

1、新款哈弗H9在设计上提供了多种配置选择，以满足不同用户的需求。关于是否可以不安装外挂备胎（俗称“小书包”），答案是肯定的。具体说明：备胎安装位置：哈弗H9的部分配置版本提供底挂式备胎的选项，即将备胎悬挂在车辆底盘下方。

2、直接买不带书包的，我们不是逃学，我们是好学生。 再反过来说说2000块钱用于保养，虽然不多，但买机油这个东西，是可以做到常换常新的，没什么问题，最起码3次保养是有了。以上观点纯粹个人瞎想，对与不对自己斟酌。下面说说改装底挂的要求。

3、二代哈弗H9有一种“小书包”外观，它通过原车机械钥匙打开，内部有网兜和储物槽可放救援或户外小工具，锁时有自动回位，一推一拧即可锁好。选择这种外观后，备胎会改到尾部下挂，长途出行也不用担心没备胎。

4、可以看到，账面数据撼路者还是有一定优势的，在实际使用中，H9的动力总成在高海拔地区还是有些起步迟缓，而撼路者的发动机，无论之前的0T和现在的3T，在高海拔地区的动力衰减都比较小，用车主的话说就是“几乎没有差别”。