2025年途胜l改摩比斯我速箱后还有故障率吗

途胜L更换摩比斯变速箱后仍可能存在一定故障率。汽车零部件更换后不能完全杜绝故障出现。一方面，即使摩比斯变速箱本身质量较为可靠，但在与途胜L适配过程中，可能因车辆其他系统的协同问题引发故障。比如发动机与新变速箱的动力传输匹配、电子控制系统对新变速箱的精准控制等方面，若存在细微偏差，长期使用后可能导致故障隐患。

途胜L改装摩比斯变速箱后仍可能存在故障率。首先，即使是原厂适配的变速箱在设计和制造上也会有一定的容错范围，改装后的摩比斯变速箱虽然可能在某些方面有优势，但不能完全杜绝故障。不同车辆的使用环境、驾驶习惯等差异很大，这会对变速箱产生不同影响。

综上所述，途胜L在动力、配置、性价比等方面表现良好，但也有一些细节方面需要改进。对于考虑购买途胜L的消费者来说，可以综合考虑其优缺点以及个人需求来做出决策。

现代途胜L：该车型全系标配摩比斯8AT变速箱。摩比斯8AT变速箱的应用，使得现代途胜L在换挡平顺性、燃油经济性以及动力传输效率方面都有显著提升。全系标配这一高端变速箱，也体现了现代汽车对途胜L车型的重视，以及其在提升产品竞争力方面的决心。

上手之后，可以感受到第五代 途胜L 8AT版的之一个优势——平顺性！首先，起步阶段更加流畅，低速状态不会频繁的切换挡位，更适合城市道路驾驶。并且在大多数情况下变速箱更乐于通过升档来换取更低的油耗表现，所以在环路以及高速驾驶时，可以很快的升到更高挡位。

途胜的毛病最明显三个点

底盘悬挂系统老化。橡胶衬套长时间受车辆行驶时的震动、颠簸影响，会逐渐失去弹性，变硬、开裂。减震器也会随着使用年限和里程数增加，性能下降，阻尼效果变差。这就使得车辆在过弯、刹车、通过颠簸路面时，车身的稳定性降低，车内能明显感觉到震动和异响。

途胜可能存在的较为明显的三个问题如下： 双离合变速箱顿挫：部分途胜车型搭载的双离合变速箱，在换挡时可能会出现顿挫感。比如在低速行驶频繁换挡时，能明显感觉到动力衔接不顺畅，有时会有短暂的停顿，这在一定程度上影响驾驶的平顺性。推测这可能是由于双离合变速箱的工作原理以及调校等因素导致的。

底盘悬挂老化。车辆长期行驶，底盘悬挂的橡胶衬套会逐渐失去弹性，减震器的性能也会下降。橡胶衬套老化后，在车辆行驶过程中会产生异响，过颠簸路面时，减震效果变差，车身颠簸感明显增强，影响乘坐舒适性。 电气系统故障。电瓶使用多年后，蓄电能力会逐渐衰退，可能出现车辆启动困难的情况。

全新途胜途胜的双离合变速箱能空挡滑行吗?这几天试了一下是省油的...

因此，对于全新途胜，我们强烈建议避免空挡滑行。即使进行，也需留意刹车系统将承受额外负担，可能导致过热问题提前出现，对制动系统和变速器造成损害，危及行车安全。结论与维护建议 总而言之，全新途胜的双离合变速器高效可靠。为了确保车辆的正常运行和驾驶安全，切勿进行空挡滑行，保持更佳操作习惯是关键。

换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度比传统自动变速箱更快，尤其是在激烈驾驶时，动力衔接更流畅。燃油经济性：DCT的传动效率较高，通常能提供更好的燃油经济性，适合注重省油的用户。运动感强：适合喜欢驾驶操控感的人，换挡响应迅速，动力输出直接。

润滑不足：虽然油泵在空挡时仍会工作，但长时间空挡滑行可能会导致变速箱内部某些部件的润滑不足。特别是双离合和CVT变速箱，它们对润滑的要求更高，长时间得不到足够的润滑可能会产生过度磨损。安全隐患：空挡滑行还存在安全隐患。