进店实拍2020款雷克萨斯RX!宝石蓝色车身很帅气,售40.50万元起_百度知...
雷克萨斯这个品牌近两年在国内市场中也得到了一定的提升，旗下的车型也成绩的取得上也是比较理想的， 雷克萨斯RX是一款比较经典的中大型SUV，近日，笔者在扬州地区拍到了2020款的车型，宝石蓝色车身很帅气，该车售价为40.50--80.10万元，提供了5座、6座和7座三种座椅布局。
款丰田汉兰达的尺寸分别是4890/1925/1715mm，轴距达到了2790mm，动力上搭载了0T发动机+6挡手自一体变速，更大输出功率为220马力，百公里油耗为9L/100km，像膝部气囊、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动后背厢、车联网和车内环境氛围灯等是都有配备的。
帝豪GS是吉利旗下一款非常不错的紧凑型SUV，2020款的车型是在今年的6月份上市的，该车售价为78--168万元，近日，小编在淮安地区的某4s店内就拍到了这款车型，白色车身质感足，据了解，目前店内是有现车的，现在购车还有更高5000元的优惠信息。
是比较有年轻气息的。2020款红旗H5动力搭载5T发动机和8T+48V轻混系统，更大输出功率分别是169马力和197马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。推荐车型：红旗H5？2020款？8T？自动智联旗享版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款本田UR-V在今年的6月份已经上市，新车此次改款共推出5款配置车型，售价区间为268-398万元。从售价上看，本田UR-V与市场上主流的合资中型SUV基本处在同一水平线上。结合产品的定位，主要竞争对手包括丰田汉兰达、福特锐界等车型。
换壳“雷克萨斯”来了!丰田海利亚曝光,比汉兰达漂亮,或18万起
1、首先从这款车的整个前脸塑造来看，新车的设计确实有着雷克萨斯车型影子，夸张式的进气格栅具有很不错的冲击力，同时新车两侧配备的犀利修长的大灯，也让整个车头看起来更具辨识度，对于年轻消费者来说，整车的魅力确实是很大的。
2、这几年随着TNGA全新架构的推出，丰田逐渐对旗下产品进行升级换代，其中也包括这台海利亚，新车型预计在今年八月正式登场，从外媒爆料的车型样张看，新海利亚的设计思路相当前卫，大嘴格栅得到保留，视觉效果再次升级，灯组十分凌厉，看上去比汉兰达的个性感更强烈一些。
3、从侧面来看，全新Harrier的整体线条较为流畅，倾斜的D柱搭配略微下沉的车顶也使得新车看上去更加年轻动感，并且颇有些雷克萨斯的影子。而在车身尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，其轴距也与丰田RAV4荣放保持一致。
4、所以，基本可以确定一汽丰田将国产全新Harrier（海利亚）。Harrier最早诞生于1997年，起初定位于紧凑型SUV，不过在2003年时，丰田对其进行换代并加长为中型SUV车型，而且在造型上与雷克萨斯RX几乎采用了相同对设计，直到2013年之后，Harrier进行了中期改款才与RX车型作出了区分。
雷克萨斯es的陡坡缓降怎么开
雷克萨斯ES的陡坡缓降功能（若有配备）通常集成在车辆电子系统中，操作步骤如下：确认车辆配置：ES部分高配车型可能配备陡坡缓降（如四驱版本或特定年份款）。若车型无此功能，则无法操作。启动条件：车辆需处于 D挡 或手动模式的低速挡（如M1/M2）。 完全松开油门和刹车踏板，让系统自动接管。
确认车辆配置 仅部分高配车型（如部分年份四驱版、特定配置款）配备陡坡缓降功能，低配车型无此配置则无法操作； 若不确定车辆是否配备，可查看车辆配置单或参考《用户手册》技术章节。
确认驾驶模式支持部分雷克萨斯ES车型需切换至特定驾驶模式以启用陡坡缓降功能。例如，需切换至“越野个性化”模式或低速四驱模式（如H4高速四驱模式）。若车辆未配置此类模式，可能无法使用该功能，需以车辆说明书或官方指导为准。 激活陡坡缓降功能通过中控台或仪表盘菜单开启功能。
轴距2907mm，空间充裕，后排头部和腿部空间都很宽敞。全系四驱，适时四驱，搭载多片离合器中央差速器，前后五连杆独立悬架，带主动刹车、定速巡航和陡坡缓降，还带全景天窗，主动闭合式进气格栅等配置，用车更加便捷舒适。
另一派的理论是建立在保值率基础上，相比低配车型，高配车型保值率更低，从保值率角度出发还是要选低配，转手时亏损更少。今天就推荐三款最值得买的低配车型，在买车时候能起到一个参考作用。
主要区别：大众辉昂开起来稳重，很有安全感。动力足，去油平顺。但是经销商没有什么优惠，不知道保养和维修配件怎么样。内饰好像还是几年前的感觉，没有什么新意。空间足够大的，一家4口也够用。
雷克萨斯系列有几种混动版车型
雷克萨斯系列共有6款混动版车型，具体信息如下：ES300h作为雷克萨斯中大型豪华轿车的混动代表，ES300h搭载5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。其优势在于平顺的动力输出与出色的燃油经济性，适合追求舒适性与环保性能的用户。
雷克萨斯的混动车型包括Ct、ES、NX、GS、RX、LS和LC，每一款车型都展现出独特的魅力。以雷克萨斯RX 2021款300四驱FSPORT为例，它是一款中型5门5座SUV，配备6速手自一体变速箱，更高时速可达200公里，油箱容积为75L。
雷克萨斯混动车型主要有CT200H、ES300H、RX450H、GS450H和LS600HL。CT200H：作为入门级选择，采用紧凑的两厢设计，前后照明组采用更锐利的L型结构。该车凭借轻巧车身和混动技术，实现了环保与动力的平衡，指导价为25 - 45万。
雷克萨斯双双版的suv
1、目前雷克萨斯官方并未推出双门版SUV车型。从现有 *** 息来看，雷克萨斯在SUV领域的主力车型包括2025款RX500h（中大型SUV，主打豪华与性能）、GX（硬派越野SUV，强调非承载式车身与越野能力）等，但这些车型均为传统四门设计，未涉及双门结构。
2、雷克萨斯UX：作为油电混合车型，雷克萨斯UX的燃油经济性非常优秀。新款车型搭载了第五代油电混动系统，由0L汽油机和电动机组成，综合更大功率提升至199马力，传动系统匹配CVT变速箱。此外，该车型还有四驱和两驱版可选，厂商指导价在278 - 398万元之间，性价比相对较高。
3、雷克萨斯NX 450h+（插电混动）动力系统：5L发动机+前后双电机，综合输出304马力，0-100km/h加速约3秒。省油表现：纯电续航约76km，综合油耗1L/100km，亏电油耗约8L/100km。优势：豪华内饰，静谧性优，品牌可靠性高。
雷克萨斯越野车介绍
雷克萨斯越野车主要涵盖GX、LX等系列，其中全新一代GX（2024款）是其核心硬派越野产品，定位于LX全尺寸豪华SUV与RX豪华SUV之间，主打越野性能与豪华舒适性的平衡，2024年1月以78万-88万元价格在国内上市，填补了豪华品牌兼顾越野能力与城市舒适性的细分市场空白，形成与公路型豪华SUV、纯粹硬派越野车的差异化竞争。
雷克萨斯GX是定位于LX与RX系列之间的豪华硬派越野车，2024年全新一代车型以78万-88万元价格上市，主打越野性能与豪华舒适性的平衡。
采用雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅，内部为粗壮的横向镀铬条，边缘包裹宽幅镀铬饰条，视觉冲击力强。细长的LED前大灯组带箭头状日间行车灯，部分版本配备自适应远光灯系统（AHS）。前保险杠造型硬朗，两侧配有方形雾灯，底部带有银色护板，突出越野属性。
