车辆一般多久保养一次/一年开不到5000公里怎么保养

私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?

因此，建议每年适当增加两次保养频率，以防止活塞环因积碳而卡死。维护间隔可能比建议的间隔短，但不应超过。由于机油的主要用途是保护发动机、冷却、清洁、密封和润滑发动机。因此每项功能都很重要。更换期后的机油会氧化变脏，作用会逐渐减弱，对发动机的保护效果不如有效期内。

车子的保养周期是由车子的情况而定的，有些人的车不常开，就想一年保养一次，这是可以的，但是更好不要，半年保养一次。因为汽车即便不开，机油也会产生凝固物，会变质，发动机会更容易积碳，所以不要认为汽车不开就无需保养。

私家车不经常开应至少每年进行一次基础保养。保养周期应遵循“时间和里程双标准”原则：时间因素：对于使用频率低的车辆，时间因素往往比里程更关键。即使车辆行驶里程少，长时间不更换机油等关键液体也会导致性能下降，影响发动机寿命。因此，即使年行驶里程不足1万公里，也应至少每年进行一次基础保养。

汽车多久保养一次合适

1、有必要，汽车一年保养两次是最合理的，一般半年做一次保养对车子来说有很多的优势，既可以按照公里数做一保养，也可以根据时间和里程综合考虑，哪一项先到就应该及时的做保养。

2、新车保养周期在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期，根据品牌不同，新车首保时间和公里数也各不相同，一般情况下是3个月或3000公里，或者6个月5000公里，以先到为准，具体要根据保养手册要求为参考。一般严格意义上来说，矿物机油需要6个月或5000公里；半合成油是8000公里；全合成是1万公里/1年。

3、车子一般多久保养一次怕被坑看这里车子一般多久保养一次？这个也要分车型的一般分为燃油车和新能源汽车这两种车型的保养其实是不同的，以新能源汽车当中的纯电动汽车为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶。

4、汽车多久保养一次合适汽车买回来不按时保养轻则容易出现各种小毛病，重则会导致发动机提前报废，所以我们买车以后4S店都会定期打 *** 叫车主回去做保养。虽然4S店这样做主要目的还是为了多赚钱，但是也证明汽车按时保养的重要性。不过很多新手朋友不清楚汽车多久保养一次比较合适，导致经常被忽悠花了冤枉钱。

车子一般多久保养一次,怕被坑看这里

1、以北汽新能源和比亚迪汽车来说的话，那么它们之间的首保时间是一万公里或一年左右，基本上有1到两次免费保养的次数。从费用方面来说的话，相对于同级别车来说，保养费用也是非常低廉的。

2、正常情况下基本上1万公里就要换一次，但像一般经常在普通路段行驶的车主，它们每3万到4万公里才会换一次，当然这还要根据你自己的实际情况。如果说在刹车时，你觉得它总是出现卡断或者是不灵敏的现象，那大家就要及时更换了，不然等意外来临时后悔也没有用了。第3个是轮胎。

3、汽车行驶过多长时间或里程应该去进行保养？一般各车型在出售时厂家都会标配汽车维修和保养手册，按照里边的规定保养即可。如今大部分国产汽车都规定新车首保为3个月或5000公里，表示两者中谁先达到就该去做首保了。以后各次保养基本每间隔5000公里保养一次。

4、车子多久保养最合适现在买车的人越来越多，很多人买车以后，对车子的保养并不是很清楚，4S店在新车出车时肯定会告诉你，首保在5000公里或6个月，一定要去4S店保养的，尤其是新车。因此很多新车在前两年车主一般都会选择去4S店保养。那么，在4S店保养的项目就非常有讲究了，理性科学选择保养项目，会替你省下不少钱的。

新买的汽车一般多久保养一次

新车保养周期在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期，根据品牌不同，新车首保时间和公里数也各不相同，一般情况下是3个月或3000公里，或者6个月5000公里，以先到为准，具体要根据保养手册要求为参考。一般严格意义上来说，矿物机油需要6个月或5000公里；半合成油是8000公里；全合成是1万公里/1年。

有必要，汽车一年保养两次是最合理的，一般半年做一次保养对车子来说有很多的优势，既可以按照公里数做一保养，也可以根据时间和里程综合考虑，哪一项先到就应该及时的做保养。

车子一般多久保养一次怕被坑看这里车子一般多久保养一次？这个也要分车型的一般分为燃油车和新能源汽车这两种车型的保养其实是不同的，以新能源汽车当中的纯电动汽车为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶。

大保养小保养多久一次

1、做一次汽车保养一般需要四十分钟到两三个小时，小保养通常每行驶5000公里进行一次，大保养的周期则相对较长，具体项目和时间需根据汽车使用情况和保养手册来确定。保养所需时间：汽车保养所需的时间因保养项目和车辆状况而异，一般在四十分钟到两三个小时之间。

2、依维柯车辆的保养周期通常按照行驶里程来设定。在行驶5000公里后，推荐进行一次“小保养”，这包括更换机油滤清器和机油。而“大保养”则涉及更换“三滤”——燃油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，以及机油。维修人员还会根据车况建议更换火花塞（一般行驶3万公里以上），制动液（大约4万公里以上）等配件。

3、汽车保养是保持车辆性能的关键环节，通常而言，每行驶约7000公里进行一次小保养，而大保养则建议每14000公里进行一次。然而，实际的保养周期应根据车辆的具体状况和使用环境来调整。对于已经行驶13万公里的车辆，保养频率应相应提高。建议将小保养周期缩短至每5000公里，大保养则调整为每10000公里。

4、小保养：每隔5000公里或者是半年就要进行一次。保养的主要项目是更换机油、机油滤清器，以及清理空气滤清器。同时，还需检查防冻液的液面及冰点、电池的老化程度、大灯及小灯是否正常开启、喇叭的使用状态，以及刹车片的磨损情况和车辆是否存在漏油现象。大保养：一般建议在行驶2万公里或者是2年时进行一次。

5、万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查，空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。