单双号限行通告谁有权发布?发布是否需要经过一定程序?

单双号限行通告的发布主体为县级以上地方人民 *** ，发布需遵循法定程序并确保合法性审查与公众参与。具体说明如下：单双号限行通告的发布主体法律授权主体：根据《中华人民共和国大气污染防治法》第九十六条，县级以上地方人民 *** 有权依据重污染天气预警等级启动应急预案，并采取限制部分机动车行驶等应急措施。

单双号限行通告由县级以上地方人民 *** 有权发布，发布通常需要经过一定程序。

单双号限行通告由县级以上地方人民 *** 有权发布，发布需经过一定程序。

一般来说，实施单双号限行前，当地相关部门会提前发布公告，告知市民具体的实施时间、限行规则等详细信息。关于实施时间，这取决于当地的交通管理需求和安排。比如一些城市在举办大型活动、应对交通拥堵高峰等情况下会启动单双号限行。流程方面，首先是发布通知。

限行政策更高决策部门是哪

限行政策的更高决策部门是由 *** （包括其下属的交通管理部门）共同构成的决策体系。公安机关交通管理部门：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门是负责制定和执行限行政策的主要部门。他们会根据道路和交通流量的具体情况来制定限行措施，以确保道路交通的安全和顺畅。

目前，西安市 *** 是负责摩托车禁限行区域决策的主要部门，但尚未有新的相关政策出台。交警部门作为执行机构，主要负责执行市 *** 的有关决定，并没有单独制定摩托车禁限行政策。因此，只要摩托车驾驶员持有合法有效的驾驶证，且摩托车具备合法手续并采取了必要的安全措施，就可以将摩托车驶入城区。

成都市公安局交通管理局：咨询内容：关于限行政策的具体规定，包括限行车辆能否出城等。咨询方式：可以通过拨打114 *** 查询成都市公安局交通管理局的联系 *** ，然后直接 *** 咨询。成都市交通运输局：咨询内容：虽然主要负责交通运输方面的管理，但也可能对限行政策有一定的了解或解释。

目前，无论是廊坊市交通管理部门还是燕郊当地 *** ，均未发布2025年重启限号的计划或草案。从政策延续性来看，机动车限行措施的取消或恢复需经过严格的论证程序。若2025年燕郊交通压力未显著加剧，或空气质量未达到需通过限行改善的程度，重新实施限号的可能性较低。

限行是合法的，因为根据法律规定，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。

大家可以关注这些部门的公众号。第二种是打 *** 向当地车管所进行询问。这种是更具有权威性的。可以通过国家专业的查询 *** 号码114进行相关查询，主要是通过向 *** 询问相关限号出行管理部门的 *** 号码，然后进行拨打相关号码进行询问。

限行是哪个部门的权力

法律分析：限行是安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施的权力。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。

交警限行的主要依据是《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。具体依据如下：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条：该条款明确规定，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。

以太原市为例，根据公开报道和相关部门的解释，限行通告的发布流程大致如下：首先，由市生态环境局根据空气质量监测和会商结果，提出机动车限行的建议；然后，该建议上报给市 *** ，经过市 *** 授权后，由公安部门（通常是交警支队）具体发布限行通告。

县级交通管理部门可以对国道发布禁行政策。分析说明：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。这一条款为县级公安机关交通管理部门实施交通限行提供了法律依据。