看个新车丨内饰曝光,别克全新SUV定名昂科威S
不仅车顶高度降低不少，后风挡的倾斜度也进一步加大，当然空间本就不是昂科威S的定位诉求。车尾的轮廓短小紧凑，尾灯组设计也呼应了头灯的细长扁平结构，普通版车型是红白相间的灯壳设计，艾维亚版本则是黑底晶钻灯壳。后杠下部有大面积银色护板，两侧是C型镀铬边框装饰，排气管则是隐藏式结构。
内饰方面，昂科威S的内饰设计基本延续了自家定位更高的昂科旗的内饰设计风格，以驾驶员为中心的设计在SUV车型中还是比较少见的，同时也能从侧面反映出这台车的重点在于前排。至于做工用料，基本都是软质材料，不过全黑的造型在视觉效果上还是显得有些美中不足。
近日，别克官方发布了全新昂科威S的官方实车照，新车定位为更具运动属性的中型SUV，在外观设计上与家族旗舰SUV车型昂科旗更为相似。据悉，全新昂科威S将于7月份正式投产，并将在今年内上市。
内饰设计方面，昂科威S的中控设计往驾驶员侧倾斜了18度，目的是让驾驶员行车时，更方便地去操作中控上他所需要的动能。内饰的整体配色也是和以往其他艾维亚车型一样，主体为米白色，局部黑色的设计。其实，黑白色运用得好，是很能体现高级感的。
别克昂科威S 25T进享白金版（2025款）是昂科威S车系中的中高配车型，整体表现均衡，适合追求美系豪华感和实用性的消费者。以下是详细分析：核心优势动力系统 搭载5T发动机（25T型号），更大功率211马力，匹配9AT变速箱，动力响应轻快，低扭充沛，城市驾驶够用，但高速后段加速稍显平淡。
别克旗舰君越:我已经跌至19万,配2.0T+9AT,你却还在看雅阁
现在很多人已经不再提起别克君越了，放在五六年前，别克君越绝对称得上是有钱人的标配。那时候一辆4L的别克君越卖到30万都是非常正常的价格，但是看看现在的别克君越，价格已经跌到了不足20万价格，今天我们就一起来了解一下别克君越这款车型。
全新一代别克君越：配备30英寸曲面连体屏、四辐式多功能方向盘、晶光律动LED透光饰板及怀挡式换挡机构，科技感与豪华程度显著优于雅阁。动力性能十一代雅阁：全系搭载5T发动机（VTEC技术），功率141kW，峰值扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，动力表现中规中矩。
定位一台B+级轿车，君越的车身尺寸达到了5026*1866*1459mm，轴距为2905mm，这样的尺寸别说雅阁、凯美瑞，即便是与中大型轿车的奔驰E级、宝马5系都有的一拼，因此，所显示出来的空间也是相当明显的。
动力方面，本田雅阁采用5T+CVT的动力组合，整体以平顺性和经济性为主打，而别克君越则采用0T+48V轻混系统+9AT的组合，更大功率237kW，峰值扭矩350N·m，再加上比本田雅阁还低的69L综合油耗，真正做道兼顾高性能和低油耗。
动力部分，别克为君越搭载了一台0T发动机，更大功率达241马力，更大扭矩为350牛米，与9AT变速箱搭配。为了符合国6排放标准，该车的输出功率比老款车型有所降低，加上该车具有可变气门功能，所以能有效降低污染物排放，达到更节能的目的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田雅阁e：PHEV）别克君越提供两种动力总成选择，分别为入门车型搭载的5T+CVT、定价199万以上的中高配车型搭载的0T+9AT。5T+CVT的动力总成具备180马力的更大功率、250牛·米的更大扭矩；0T+9AT+48V轻混的动力总成则能带来237马力的更大功率、350牛·米的更大扭矩。
别克前脸是网格的吗
别克部分车型前脸是网格的。以下是一些采用网格前脸设计的别克车型介绍：别克昂科旗艾维亚：该车型采用了艾维亚专属的立体网状格栅。其设计灵感源自别克家族徽标中的中世纪贵族锁子甲，通过金属编织美学技法与参数化设计技术的结合，打造出独特而精致的视觉效果。这种网格状格栅不仅提升了车辆的辨识度，还彰显了艾维亚系列的高端定位。
外观方面，全新别克GL8 Avenir在整体造型与此前的GL8 Avenir概念车保持了高度的一直，前脸采用了专属的菱形网格状格栅，相比普通版的横向布局格栅，整个车头看上去更具豪华商务气息。而两侧的LED大灯显得很激进很有力量，辨识度非常高。
首先从外形上来说，18款凯越的外形设计全面升级，变得非常精致动感。凯越的前脸采用飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，动感十足，尽显年轻活力。
别克全球车型有哪些
1、别克的全球车型主要包括以下几个系列：别克Enclave：类型：中大型SUV。主要市场：北美。特点：拥有宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验和高性价比，搭载6升V6发动机，提供强大的动力输出。别克Impala：类型：中型轿车。主要市场：北美。
2、国内别克全球车型主要包括以下几款：别克Enclave（中大型SUV）、别克Envision（紧凑型SUV）以及别克昂科拉（小型SUV）。别克Enclave（中大型SUV）：市场定位：主要在北美市场销售。车型特点：拥有宽敞的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，其高性价比也是该车型的一大亮点。
3、别克SUV系列包括昂科威、昂科雷、昂科拉和昂科旗，以及微蓝7。其中，昂科威作为通用汽车全球全新一代战略车型，其设计灵感源自ENVISION愿景概念车，提供5T和0T两种排量选择，分别配备7档双离合变速器和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足消费者不同的驾驶需求。
4、别克昂科威是一款全球车型，但在美国没有直接销售这款车。具体分析如下：全球车型：别克昂科威作为一款全球车型，旨在满足全球消费者的多样化需求。它融合了力量与豪华，具有卓越的动力表现和精致的内饰设计，体现了通用汽车的全球视野和对品质的承诺。
实拍:豪华7座SUV昂科旗,长近5米,上市2个月价格“跳水”
1、别克旗下其实有一台中大型旗舰SUV，还是七座的设计，那就是别克的 昂科旗车型。这款车型的销量低迷得让人无法接受，今年的8月份只卖出了1280台，9月份卖出了目前为止更高的销量2194台，而10月份销量又下跌到1972台，这样的销量真的愧对于别克旗舰SUV这个定位。
2、首先，这款昂科旗车型的价格和汉兰达高度集中，而且现在优惠后的价格比汉兰达还要便宜。汉兰达是中型SUV，这款昂科旗是中大型的SUV，无论从外观设计还是内饰的豪华程度，别克昂科旗都拥有碾压丰田汉兰达的资本。首先我们来看一下这款昂科旗车型的价格部分，昂科旗的厂家指导价为299万元到399万元。
3、既然是中大型SUV，昂科旗到底有多大呢？它的车长达到了4981mm，轴距达到了2863mm。所以这是一台已经接近了5米的SUV车型。个头大能带来的最直接的好处，就是昂科旗全系标配7座，只有最豪华的Avenir是6座。
别克Regal是什么车?别克Regal多少钱一辆
别克Regal就是别克君威，其厂商指导价在158万至298万之间。别克君威是以欧宝Insignia三厢版为蓝本设计的车型，在动力以及外观上作出了一定的修改。欧宝和别克都是通用旗下的汽车品牌，因此相互套用设计也是正常行为。
别克Regal就是别克君威，其厂商指导价在158万至298万之间。别克君威是以欧宝Insignia三厢版为蓝本设计的车型，在动力以及外观上作出了相应的修改。欧宝和别克都是通用旗下的汽车品牌，因此相互套用设计也是正常行为。君威在外观上采用了别克家族的设计语言，与欧宝Insignia相比有了显著的变化。
别克Regal就是别克君威，以下是对其详细介绍及价格说明：车型背景与蓝本蓝本车型：别克君威以欧宝Insignia三厢版为蓝本进行设计。欧宝Insignia是欧洲市场上的车型，采用长轴距、短悬长、两厢式车身的另类风格，并曾搭配雪佛兰V8发动机。
别克Regal就是别克君威，其厂商指导价在158万至298万之间。以下是关于别克君威的详细介绍：车型来源：别克君威是以欧宝Insignia三厢版为蓝本设计的车型。欧宝Insignia是欧洲市场上的车型，采用长轴距、短悬长、两厢式车身的另类风格，并搭配雪佛兰V8发动机。
别克Regal（君威）是一款中高端轿车，其价格根据车辆配置和动力系统的差异有所不同，大致在148万元至30万元之间。基本价格范围 厂商指导价：介于198万至158万元之间。
别克Regal就是别克君威，以下是对其详细介绍：车型来源与蓝本：别克君威以欧宝Insignia三厢版为蓝本打造。欧宝Insignia是欧洲市场上的车型，采用长轴距、短悬长、两厢式车身的另类风格，并搭配雪佛兰V8发动机。由于欧宝和别克同属通用旗下汽车品牌，相互套用车型设计属于正常商业行为。
